Ну что ж, дорогие мои читатели — мальчики и девочки, леди и джентльмены — пришла пора рассказать вам о том, как сдавать на права в Великобритании.
Сдавать на права — дело сложное, и это признают и инструкторы, и водители, и уж тем более экзаминаторы DSA (DSA = Driving Standards Authority, собственно они — а не полиция — разрабатывают требования к водителям, они же эти требования и проверяют). Надо заметить, что средний pass-rate в городе Лондоне составляет не много, не мало а ровно 33.59%. То есть треть, грубо говоря. Две трети водителей тест не сдают. У меня есть всего один знакомый мне человек, который сдал экзамен с первого раза — это несравненная
galiyashka, но ей было ну очень сильно надо, прям-таки душа винтом. Остальных хоть раз, но отправляли на переэкзаминовку.
Вся эта эпопея началась … сложно даже вспоминать, но суммарно уроки я брал ну никак не меньше полугода, и сколько денег и времени на это потратил — трудно описать, да и не помню я. Был период, когда я на протяжении нескольких месяцев ездил практически каждую неделю. Нет, вы не подумайте, что я так плохо вожу — я нормально вожу, и
balbesko и
vcant, которые проехали со мной за рулем хренову тучу километров по серпантину на Майорке не дадут мне соврать. Вожу я нормально, но вот к сожалению, это нормально ну очень сильно расходится с тем, что требуют строгие дяденьки из DSA. Первые три-четыре урока инструктор (желчный ирландец по имени Иен) усиленно выбивал из меня все мои предыдущие навыки вождения, и насаждал новые. Когда мы ругались (а ругались мы часто), он доставал и показывал мне das schwarze große buch книжечку с требованиями DSA и детально объяснял мне, что то, что он меня требует, не есть его личная прихоть, а строго оговорено оными стандартами.
( Read the rest of this entry » )#